3- La PGMP
PGMP ou PGM Infanterie : protoypes, modèle définitif et version airsoft
LES DIFFÉRENTES PGM
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Sommaire
Préambule
3- La Poignée Garde-Main Polyvalente : PGMP
3.1- L’ancêtre.
3.2- Les Prototypes de PGMP.
3.3- La PGMP officielle.
3.3.1- Comparaison avec une PGM de F1.
3.3.2- Le Corps Métallique de la PGMP.
3.3.3- La PGMP en détail.
3.3.4- Les Accessoires Officiels.
3.4- Sur le marché noir.
3.5- Les Autres Accessoires pour PGMP.
3.6- Modélisation 3D.
3.7- PGMP airsoft.
Préambule
La PGMP ou Poignée Garde-Main Polyvalente est la PGM du Famas Infanterie. On l'appelle donc aussi PGM Infanterie. Il s'agit d'une petite modernisation du Famas F1 pour pouvoir équiper le Famas de matériel moderne.
D'occasion, nue, elle se vend autour de 250-350€. Les accessoires entre 25 et 100€. Une PGMP équipée (complète) a un prix qui gravite autour de 500-700€. Bref la PGMP n'est pas donnée, c'est sur.
3- La Poignée Garde-Main Polyvalente : PGMP
3.1- L’ancêtre.
Voici ce que j'appelle la "PGM pour Montage d'Optiques" et qu'il ne faut pas confondre avec la PGMP.
Somme toute, c'est l'ancêtre de la PGMP.
Pour plus de détails, cliquez sur le bouton ci-dessous:
3.2- Les Prototypes de PGMP.
Assez proche du modèle final. Notez que l'on a encore les noix de bipied typique des PGM résine ici.
Un autre prototype encore. Les interfaces d'accessoires sont encore plus proches de la version définitive.
3.3- La PGMP officielle.
Vues éclatées (si vous n'êtes pas familier avec les noms des pièces):
3.3.1- Comparaison avec une PGM de F1.
PGM plastique de F1 en haut, histoire de comparer des PGM de même génération.
Vue de haut:
Il y a une fenêtre sur l'avant pour laisser passer la partie métallique traversante.
Et bien sur sur "l'arrière", on a cette partie métallique qui accueille les rails d'optiques.
Sur l'avant:
L'alidade de tir tendu est placé un peu plus en avant et il est donc plus court.
On voit comme une sorte de "barre métallique traversante et inclinée" juste derrière l'alidade.
Vue de dessous:
Disparition de la zone traversante en plastique qui était en appuie sur le Renfort de PGM (la pièce métallique ou se vissent les noix de bipieds).
L'étrier de PGM est placé un peu en avant.
C'est la partie métallique traversante qui accueillera l'écrou de tige-guide.
Sur l'arrière, on voit bien que l'oeillet de goupille est bien plus grand.
La partie qui englobera la tourelle porte-œilletons n'est plus une zone en plastique renforcée mais la partie métallique tourjours. Et il y a beaucoup moins de jeu pour glisser la PGM sur le Famas.
3.3.2- Le Corps Métallique de la PGMP.
La PGMP possède une partie métallique en forme de "U retourné"/ "cavalier allongé" qu'on nommera "corps métallique de la PGMP" .
Vu son poids et l'aspect, il doit s'agir d'aluminium moulé sous haute pression et il est de couleur grisâtre.
C'est ce corps métallique qui s'emboite sur l'avant dans l'écrou de tige-guide (via une bague sertie). L'ensemble concède bien moins de jeu à la PGM que l'étrier de PGM.
Comparatif Etrier de PGM sur PGM F1 à gauche et corps métallique de PGMP à droite. On comprend bien qu'une simple épaisseur de tôle percée (étrier de F1) a bien plus de jeu avec l'écrou de tige-guide que la bague sertie du corps métallique de PGMP.
Sur la PGMP l'étrier sert surtout à fixer l'interface de rail sur le corps en plastique de la PGMP. Le trou percée est serti dans la bague.
Comme déjà dit plus haut, sur l'arrière, le corps métallique de la PGMP s'emboite autour de la tourelle de porte-œilletons avec très peu de jeu. Cette partie métallique limite aussi grandement le jeu sur l'arrière.
Cette partie métallique limitant donc le jeu du garde-main rend possible l'ajout d'une aide à la visée sur un Famas.
Tout ceci se fixe toujours uniquement sur le tube-enveloppe, comme pour la PGM de F1, laissant le canon libre de mouvement. Ce qu'on appelle du "free-floating", permettant de garder un maximum de précision de tir et limitant les chocs sur l'optique de visée, augmentant ainsi sa durée de vie au passage.
Niveau fixation, on a des Helicoïls (des inserts filetés en inox) pour assurer une bonne durée de vie aux filetages qui seront fortement solliciter dans le temps.
Les 2 filetages présents sur cette interface (sur le haut) sont en M8 à pas fin (pas de 1,00mm). Du coup, c'est assez difficile de trouver de la visserie adaptée.
3.3.3- La PGMP en détail.
3.3.3.1- La visée mécanique.
Elle est toujours possible et reste indispensable.
Une fois la PGMP installée, il n'y a pas possibilité de rabattre l’œilleton de précision (celui situé à l'avant). Rabaissez-le avant d'installer la PGMP si vous voulez privilégier le tir à courte portée avec la visée mécanique.
Notez enfin que su un Famas Infanterie. Avec la PGMP présente, il n'y a plus d'intérêt à garder le coulisseau de tir de nuit vu qu'à l'arrière de la PGM, le support d'alidade de tir tendu et ses 2 pastilles de tritium n'existe plus pour permettre d'aligner le tir.
J'ai trouvé quelques exceptions, mais uniquement sur des Famas de commandos, pas sur ceux des légionnaires ayant été équipé de Famas Infanterie. Ça peut s'expliquer par le fait qu'ils ont déjà leurs Famas F1 personnalisés, aussi, on leur a donc juste fournit des PGMP pour remplacer les PGM de F1 pour moderniser leurs Famas. Les commandos sont toujours les 1ères unités à être équipées du nouveau matériel. C'est mon explication, mon avis personnel.
3.3.3.2- Les marquages.
Sur le haut de la partie métallique, on a un marquage, en relief, "CI" dans un cercle.
Et à coté, gravé à la main, une date. Ici "2.99". Surement la date de fabrication.
Le corps plastique de la PGMP a sa date de fabrication visible sur le dessous. Ici 9/97.
3.3.4- Les Accessoires Officiels.
De base, le corps métallique de PGMP ansi que ces rails officiels sont tous sous le format Otan de l'époque pour fixer les optiques. Toutes ces pièces semblent être faite en aluminium moulé haute pression de couleur grisâtre (hormis le Rail Supérieur qui semble fait plus classiquement en aluminium usiné et de couleur noir brillant).
Une norme stanag donc pour ces accessoires de PGMP, d’où le fait qu'on nomme communément ces rails: "rails stanag".
Ce standard Otan correspond à une rainure aux bords inclinés à 45° que l'on retrouve sur les optiques Trijicon ACOG encore actuellement.
Au centre, entouré en jaune, ce standard OTAN.
Et aux extrémités, en vert, un autre standard Stanag de fixation d'optique que l'on retrouve sur les "Rails Pivotants" pour PGM de F1 ou sur fusil FRF1 par exemple.
Ces 2 standards de fixation se retrouvent aussi bien sur le Rail Supérieur que sur le Rail Latéral.
La fixation des rails accessoires se fait, non par des vis, mais par des mollettes en acier de couleur grisâtre elles-aussi.
Ces mollettes sont toutes au même filetage: M8 pas fin (1,00mm). Elles ont toutes droit à une rondelle élastique crantée mais elles ont toutes une longueur différentes.
Chaque accessoire possède une mollette de taille différente malheureusement. On a donc 3 tailles de mollette différentes:
Les 2 rails possèdent des petits filetages au début du trou de passage de la mollette et la mollette a une partie lisse sur les 3/4 de sa longueur. Il faut alors visser légèrement la mollette dans le rail pour la faire rentrer dans le rail pour qu'ainsi elle reste bloquée dedans.
NB: si vous perdez une rondelle, la vis dépassera légèrement dessous et gênera (un peu) la vue par la fenêtre de visée.
La perte d'une rondelle ayant une petite incidence sur la prise de visée, il est donc avisé de laisser les mollettes esclaves sur les rails si vous devez les démonter.
3.3.4.1- Le Rail Supérieur ou "Interface Supérieur OTAN".
Il se nomme officiellement "Interface Supérieur OTAN". Je préfère l'appeler "Rail Supérieur". Beaucoup l'appelle "Rail Stanag".
La gorge ovale au centre correspond à la forme du rail Otan pour optique. C'est là que se fixera le point rouge Aimpoint CompM.
Les 2 trous/petites gorges aux extrémités est un autre standard de fixation d'optique répandu à l'époque, équivalent au FRF1. Ils serviront à fixer la Scrome J4.
Il n'y a aucun marquage gravé sur le rail contrairement au reste des accessoires. Et c'est le seul de couleur noir comme déjà dit.
Il possède 2 mollettes d'une longueur de tige de 15.5mm dont 6mm de filetage M8-1.00 (pas fin).
Et même si ça ne se voit pas, ce rail est usiné incliné. Et oui, il a une inclinaison de 1 MOA: cest presqu'invisible à l’œil nu.
L'avant est plus bas que l'arrière, on a donc un rail qui fait viser l'optique vers le bas.
Sur la PGMP il y a une zone dédiée avec 2 ergots et sous le rail, il y a un détrompeur. On ne peut donc installer le rail que dans un seul sens, pour respecter l'inclinaison du rail.
Comme le rail a un sens, vous avez une flèche sur le haut du rail afin d'installer l'optique de visée dans le bon sens elle aussi.
Galerie photos
Et l'Interface OTAN pour point rouge Aimpoint CompM dans tout ça?
Vous le retrouverez dans la rubriques des "Optiques de Famas" en cliquant sur le bouton ci-dessous:
3.3.4.2- L'Adaptateur avant.
C'est la pièce "triangulaire" qui se fixe à l'avant.
Vu qu'il ne sert qu'à fixer le rail latéral (cf ci-dessous) et que ledit rail latéral sert essentiellement à fixer le laser PIRAT, quand on parle d'"interface PIRAT", cela peut désigne l'adaptateur, le rail latéral ou les 2.
Cette pièce possède la plus grande mollette. La longueur de tige est de 29mm dont 9mm de filetage M8-1.00 (pas fin).
Le haut de la pièce est un rail otan d'optique de type Trijicon ACOG. On peut donc fixer une optique dessus. C'est pour ça qu'il y a un trou pour visser par-dessous juste devant le trou fileté qui sert à fixer le rail latéral.
Comme pour le corps métallique de PGMP, l'adaptateur est marqué d'un cercle noté CI en relief et d'une date gravé à la main. Les marquages se situe sur la face arrière.
L'adaptateur possède 2 filetages (Helicoïl) en M8-1.00 (pas fin).
Remarquez que pour fixer l'adaptateur sur le corps métallique, il s'agit encore de la forme du rail otan pour optique.
3.3.4.3- Le Rail Latéral ou "Interface OTAN Latérale".
Le nom officiel est "Interface Otan Latérale", personnellement je l'appelle "Rail Latéral".
Comme il sert essentiellement à fixer le laser PIRAT sur la PGMP, les gens l'appelle communément "Rail PIRAT" ou "Interface PIRAT" (ce dernier terme pouvant aussi désigné le rail+l'adaptateur ou l'adaptateur seul).
Il possède une mollette d'une longueur de tige de 18mm avec 9mm de filetage en M8-1.00 (pas fin).
Toujours le même marquage: un CI dans un cercle en relief et une date gravé à la main que l'on les trouve à l'arrière du rail.
Une vue de l'assemblage via le rail stanag d'optique toujours, le "standard" de la PGMP.
3.4- Sur le marché noir.
Cette série de photo montre un Famas (Infanterie?) trouvé au marché noir au Pakistan et vendu 4000$. Probablement une prise de guerre des Talibans frontaliers.
Vous noterez que le Corps Métallique et ses accessoires ne sont pas grisâtre mais bien de couleur noir. Cela pourrait sous-entendre que les 1ères PGMP livrées étaient de couleur noir, comme les 1ers Famas F1. Mais le canon semble avoir était peint en noir aussi et on voit la culasse qui semble encore bien rouillée. Du coup j'ai un doute. Aussi je pencherait pour une remise à neuf pour la revente.
Sur cette dernière photo, on voit l'Adaptateur avant en gros plan.
Et là, on a des invraisemblances.
Marquages Aimpoint (Aimpoint n'ajoute pas "made in sweden" sur ces produits à ma connaissance) et logo COLT en dessous... bref surement des marquages fantaisistes.
Sachez que des gens ont testé le CompM sur l'Adaptateur avant et n'ont pas trouvé ça terrible. L'effet tunnel semble s'accentuer avec le point rouge à l'avant. Du coup, ça a été testé mais du tout approuvé par les utilisateurs.
3.5- Les Autres Accessoires pour PGMP.
Vous les retrouverez dans la rubriques des "Accessoires pour Famas" en cliquant sur le bouton ci-dessous:
3.6- Modélisation 3D.
Pour l'instant, seul Hytek31 s'est amusé à modéliser de quoi faire une PGMP à partir d'une vraie PGM. Il a fait 2 modèles, trouvables sur Cults3D.
Personnellement, ça fait une éternité que je dois mettre à jour mon fichier avant de le mettre en ligne. Et je n'ai pas encore tout à fait finit. De plus je n'ai encore rien fait pour le rendre compatible avec une PGM F1 ou les PGM airsoft.
Par contre, j'ai déjà mis en ligne l'interface stanag pour Aimpoint CompM.
A suivre....
3.7- PGMP airsoft.
En cours de préparation chez NorthEast Manufacturer pour le Famas GBBR. Elle devrait sortir en 2026. Comme leur GBBR est plutôt compatible avec pas mal de pièces oriinales, cette PGMP devrait se monter sans soucis sur un vrai Famas.
A suivre...
On trouve une modélisation 3D à adapter sur PGM de Famas AEG sur Cults3D.
